Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(236 SUV, Crossover et 4x4)
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TEST Jeep Cherokee 2.0L MultiJet II 140 4x2
5 portes - Diesel - 140 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2014
Mis à jour le : 01/01/2015
Prix indicatif : 34 990 €
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Jeep Cherokee 2.0L MultiJet II 140 4x2
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | Cherokee depuis 2014 |
| Précision | 5ème génération (KL) phase 1 de mars 2014 à septembre 2018 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Familial |
| Lieu de production | |
| Type | Tout-terrain |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Diesel |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 956 cc |
| Puissance ch | 140 ch |
| Puissance kW | 103 kW |
| Régime puissance maxi | 3 750 t/min |
| Couple maxi | 350 Nm |
| Régime couple maxi | 1 500 t/min |
| Type de boîte | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 225/60R17 |
| Pneus arrière | 225/60R17 |
| Pneus première monte | |
| Diamètre de braquage | 12,40 m |
| Vitesse max | 187 km/h |
| 0 à 100 km/h | 10,90 s |
| Norme dépollution | Euro 5 |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 139 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 6,4 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,6 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 5,3 l/100 km |
| Longueur | 4 624 mm |
| Largeur | 1 859 mm |
| Hauteur | 1 670 mm |
| Capacité du réservoir principal | 60 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 68 kg |
| Charge d'appui vertical | 90 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 800 kg |
| Poids remorquable non freiné | 450 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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