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TEST Lexus RX 450h 3.5 V6 313 E-Four E-CVT
5 portes - Essence/électrique - 313 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en septembre 2015
Mis à jour le : 01/05/2016
Prix indicatif : 64 900 €
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Extrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Lexus RX 450h 3.5 V6 313 E-Four E-CVT
| Modèle | RX depuis 2015 |
| Précision | |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Grand |
| Lieu de production | |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence/électrique |
| Précision | Full Hybride |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Cylindrée | 3 456 cc |
| Puissance ch | 313 ch |
| Puissance kW | 230 kW |
| Régime puissance maxi | |
| Couple maxi | |
| Régime couple maxi | |
| Type de boîte | Boîte à transmission continue |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | 4x4 semi-permanent |
| Pneus avant | 235/55R20 |
| Pneus arrière | 235/55R20 |
| Pneus première monte | |
| Diamètre de braquage | 12,70 m |
| Vitesse max | 200 km/h |
| 0 à 100 km/h | 7,70 s |
| Norme dépollution | Euro 6 |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 120 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 5,2 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 5,2 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 5,2 l/100 km |
| Longueur | 4 890 mm |
| Largeur | 1 895 mm |
| Hauteur | 1 685 mm |
| Capacité du réservoir principal | 65 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 80 kg |
| Poids remorquable freiné | 2 000 kg |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg |
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