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Mazda MX-30 e-Skyactiv 145 ch électrique -
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TEST Mazda MX-30 e-Skyactiv 145 ch électrique

5 portes - Électrique - 145 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020

Mis à jour le : 03/03/2021

Prix indicatif : 33 900 

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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Mazda  MX-30 e-Skyactiv 145 ch électrique

  -   Fermer toutes les caractéristiques

ModèleMX-30 depuis 2020
Précision1ère génération depuis 2020
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/tailleCompact
Lieu de productionJapon, Hiroshima
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantÉlectrique
Hybridation
Nombre de cylindres
Cylindrée
Puissance ch145 ch
Puissance kW107 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi271 Nm
Régime couple maxi
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant215/55R18
Pneus arrière215/55R18
Pneus première monteFalken Azenis FK 510 SUV
Diamètre de braquage11,50 m
Vitesse max140 km/h
0 à 100 km/h9,70 s
Norme dépollutionVéhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée17,3 kWh/100 km
Longueur4 395 mm
Largeur1 848 mm
Hauteur1 555 mm
Capacité du réservoir principal32 kWh
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit75 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné

Photos et vidéos   Mazda  MX-30 e-Skyactiv 145 ch électrique

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