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TEST Mercedes GLA 200 d 8G-DCT
5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en mars 2020
Mis à jour le : 06/08/2020
Prix indicatif : 42 800 €
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Extrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Mercedes GLA 200 d 8G-DCT
| Modèle | GLA depuis 2020 |
| Précision | 2ère génération phase 1 depuis mars 2020 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Compact |
| Lieu de production | Allemagne, Rastatt |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Diesel |
| Précision | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 950 cc |
| Puissance ch | 150 ch |
| Puissance kW | 110 kW |
| Régime puissance maxi | 3 400 t/min |
| Couple maxi | 320 Nm |
| Régime couple maxi | 1 400 t/min |
| Type de boîte | Boîte robotisée à double embrayage |
| Nombre de rapports | 8 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 235/55R18 |
| Pneus arrière | 235/55R18 |
| Pneus première monte | Michelin Latitude Sport 3 |
| Diamètre de braquage | 11,50 m |
| Vitesse max | 208 km/h |
| 0 à 100 km/h | 8,60 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 121 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | 140 g/km |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 5,5 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,1 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 4,6 l/100 km |
| Longueur | 4 410 mm |
| Largeur | 1 834 mm |
| Hauteur | 1 611 mm |
| Capacité du réservoir principal | 43 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 80 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 800 kg |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg |
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