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TEST Mercedes GLA 200 d 8G-DCT

Mercedes GLA 200 d 8G-DCT

5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en mars 2020

Mis à jour le : 06/08/2020

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Mercedes  GLA 200 d 8G-DCT

Mercedes GLA 200 d 8G-DCT -
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Caractéristiques Mercedes  GLA 200 d 8G-DCT

 
Modèle GLA depuis 2020
Précision 2ère génération phase 1 depuis mars 2020
Catégorie SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille Compact
Type SUV
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Diesel
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 950 cc
Puissance ch 150 ch
Puissance kW 110 kW
Régime puissance maxi 3 400 t/min
Couple maxi 320 Nm
Régime couple maxi 1 400 t/min
Type de boîte Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 235/55R18
Pneus arrière 235/55R18
Diamètre de braquage 11,50 m
Vitesse max 208 km/h
0 à 100 km/h 8,6 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 121 g/km
Consommation en ville 5,5 l/100 km
Consommation sur route 4,1 l/100 km
Consommation moyenne 4,6 l/100 km
Longueur 4 410 mm
Largeur 1 834 mm
Hauteur 1 611 mm
Volume du réservoir 43 l
Charge maxi toit 75 kg
Charge d'appui vertical 80 kg
Poids remorquable freiné 1 800 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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