TEST Mercedes GLA 200 d 8G-DCT

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5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en mars 2020
Mis à jour le : 06/08/2020
Prix indicatif : 42 800 €
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Extrait de notre évaluation
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Premiers critères évalués | Notes obtenues |
---|---|
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Mercedes GLA 200 d 8G-DCT
Modèle | GLA depuis 2020 |
Précision | 2ère génération phase 1 depuis mars 2020 |
Catégorie | SUV, 4x4 |
Sous-catégorie/taille | Compact |
Type | SUV |
Nombre de portes | 5 portes |
Type de carburant | Diesel |
Précision | |
Nombre de cylindres | 4 |
Cylindrée | 1 950 cc |
Puissance ch | 150 ch |
Puissance kW | 110 kW |
Régime puissance maxi | 3 400 t/min |
Couple maxi | 320 Nm |
Régime couple maxi | 1 400 t/min |
Type de boîte | Boîte robotisée à double embrayage |
Nombre de rapports | 8 |
Type de transmission | Traction |
Pneus avant | 235/55R18 |
Pneus arrière | 235/55R18 |
Diamètre de braquage | 11,50 m |
Vitesse max | 208 km/h |
0 à 100 km/h | 8,6 s |
Norme dépollution | Euro 6d |
Émission CO2 | 121 g/km |
Consommation en ville | 5,5 l/100 km |
Consommation sur route | 4,1 l/100 km |
Consommation moyenne | 4,6 l/100 km |
Longueur | 4 410 mm |
Largeur | 1 834 mm |
Hauteur | 1 611 mm |
Volume du réservoir | 43 l |
Charge maxi toit | 75 kg |
Charge d'appui vertical | 80 kg |
Poids remorquable freiné | 1 800 kg |
Poids remorquable non freiné | 750 kg |
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