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TEST Seat Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7

Seat Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7

5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2016

Mis à jour le : 01/01/2017

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Seat  Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7

Seat Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7 -
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Seat Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7 (vidéo)

Caractéristiques Seat  Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7

 
Modèle Ateca depuis 2016
Précision
Catégorie SUV, 4x90
Sous-catégorie/taille Compact
Type SUV
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Diesel
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 968 cc
Puissance ch 190 ch
Puissance kW 140 kW
Régime puissance maxi 3 500 t/min
Couple maxi 400 Nm
Régime couple maxi 1 900 t/min
Type de boîte Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmission 4x4 permanent
Pneus avant 215/55R18
Pneus arrière 215/55R18
Diamètre de braquage 10,90 m
Vitesse max 212 km/h
0 à 100 km/h 7,5 s
Norme dépollution Euro 6
Émission CO2 135 g/km
Consommation en ville 5,9 l/100 km
Consommation sur route 4,9 l/100 km
Consommation moyenne 5,3 l/100 km
Longueur 4 363 mm
Largeur 1 841 mm
Hauteur 1 611 mm
Volume du réservoir 55 l
Charge maxi toit 75 kg
Charge d'appui vertical 85 kg
Poids remorquable freiné 2 100 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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