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TEST Seat Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7

Seat Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7

5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2016

Mis à jour le : 01/01/2017

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Seat  Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7

Seat Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7 (vidéo)
Seat Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7 -
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Caractéristiques Seat  Ateca 2.0 TDI 190 ch Start/Stop 4Drive DSG7

 

Modèle

Ateca depuis 2016

Précision

Catégorie

SUV, 4x4

Sous-catégorie/taille

Compact

Type

SUV

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Diesel

Nombre de cylindres

Cylindrée

1 968 cc

Puissance ch

190 ch

Puissance kW

140 kW

Régime puissance maxi

3 500 t/min

Couple maxi

400 Nm

Régime couple maxi

1 900 t/min

Type de boîte

Boîte robotisée à double embrayage

Nombre de rapports

Type de transmission

4x4 permanent

Pneus avant

215/55R18

Pneus arrière

215/55R18

Diamètre de braquage

10,90 m

Vitesse max

212 km/h

0 à 100 km/h

7,5 s

Norme dépollution

Euro6

Émission CO2

135 g/km

Consommation en ville

5,9 l/100km

Consommation sur route

4,9 l/100km

Consommation moyenne

5,3 l/100km

Longueur

4 363 mm

Largeur

1 841 mm

Hauteur

1 611 mm

Volume du réservoir

55 l

Charge maxi toit

75 kg

Charge d'appui vertical

85 kg

Poids remorquable freiné

2 100 kg

Poids remorquable non freiné

750 kg

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