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TEST Renault Clio IV 1.6 Turbo 200 EDC

Renault Clio IV 1.6 Turbo 200 EDC

5 portes - Essence - 200 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en février 2013

Mis à jour le : 01/07/2013

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Renault  Clio IV 1.6 Turbo 200 EDC

Renault Clio IV 1.6 Turbo 200 EDC -
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Renault Clio IV 1.6 Turbo 200 EDC (vidéo)

Caractéristiques Renault  Clio IV 1.6 Turbo 200 EDC

 
Modèle Clio de 2012 à 2019
Précision 4ème génération phase 1 de juillet 2012 à septembre 2016
Catégorie Citadine
Sous-catégorie/taille Polyvalente
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 618 cc
Puissance ch 200 ch
Puissance kW 147 kW
Régime puissance maxi 6 000 t/min
Couple maxi 240 Nm
Régime couple maxi 1 750 t/min
Type de boîte Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 205/45R17
Pneus arrière 205/45R17
Diamètre de braquage 11,30 m
Vitesse max 225 km/h
0 à 100 km/h 6,7 s
Norme dépollution Euro 5
Émission CO2 144 g/km
Consommation en ville 8,1 l/100km
Consommation sur route 5,1 l/100km
Consommation moyenne 6,3 l/100km
Longueur 4 090 mm
Largeur 1 732 mm
Hauteur 1 434 mm
Volume du réservoir 45 l
Charge maxi toit 80 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné
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