TEST Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 111 ch

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5 portes - Essence - 112 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2016
Mis à jour le : 01/01/2017
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Extrait de notre évaluation
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Premiers critères évalués | Notes obtenues |
---|---|
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 111 ch
Modèle | Baleno depuis 2016 |
Précision |
|
Catégorie | Citadine |
Sous-catégorie/taille | Polyvalente |
Type | Berline à hayon |
Nombre de portes | 5 portes |
Type de carburant | Essence |
Nombre de cylindres | 3 |
Cylindrée | 998 cc |
Puissance ch | 112 ch |
Puissance kW | 82 kW |
Régime puissance maxi | 5 500 t/min |
Couple maxi | 170 Nm |
Régime couple maxi | 2 000 t/min |
Type de boîte | Boîte manuelle |
Nombre de rapports | 5 |
Type de transmission | Traction |
Pneus avant | 185/55R16V |
Pneus arrière | 185/55R16V |
Diamètre de braquage | 10,80 m |
Vitesse max | 200 km/h |
0 à 100 km/h | 11,4 s |
Norme dépollution | Euro 6 |
Émission CO2 | 103 g/km |
Consommation en ville | 5,4 l/100km |
Consommation sur route | 3,9 l/100km |
Consommation moyenne | 4,4 l/100km |
Longueur | 3 995 mm |
Largeur | 1 745 mm |
Hauteur | 1 470 mm |
Volume du réservoir | 37 l |
Charge maxi toit | 50 kg |
Charge d'appui vertical | 60 kg |
Poids remorquable freiné | 1 000 kg |
Poids remorquable non freiné | 400 kg |
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