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TEST Toyota Yaris 110 VVT-i
5 portes - Essence - 111 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en février 2017
Mis à jour le : 09/10/2017
Prix indicatif : 16 200 €
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Extrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Toyota Yaris 110 VVT-i
| Modèle | Yaris de 2011 à 2020 |
| Précision | 3ème génération phase 3 de février 2017 à décembre 2020 |
| Catégorie | Citadine |
| Sous-catégorie/taille | Polyvalente |
| Lieu de production | France, Valenciennes |
| Type | Berline à hayon |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence |
| Précision | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 497 cc |
| Puissance ch | 111 ch |
| Puissance kW | 81 kW |
| Régime puissance maxi | 6 000 t/min |
| Couple maxi | 136 Nm |
| Régime couple maxi | 4 400 t/min |
| Type de boîte | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 175/65R15 |
| Pneus arrière | 175/65R15 |
| Pneus première monte | Dunlop SP Sport Fastresponse |
| Diamètre de braquage | 10,30 m |
| Vitesse max | 175 km/h |
| 0 à 100 km/h | 11 s |
| Norme dépollution | Euro 6b |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 109 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 6,2 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 4,8 l/100 km |
| Longueur | 3 945 mm |
| Largeur | 1 695 mm |
| Hauteur | 1 510 mm |
| Capacité du réservoir principal | 42 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 50 kg |
| Charge d'appui vertical | 50 kg |
| Poids remorquable freiné | 835 kg |
| Poids remorquable non freiné | 550 kg |
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