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Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDi 140 DCT-7 -
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TEST Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDi 140 DCT-7

5 portes - Essence - 140 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en janvier 2018

Mis à jour le : 14/06/2018

Prix indicatif : 30 150 

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
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Photos et vidéos   Hyundai  i30 Fastback 1.4 T-GDi 140 DCT-7

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Caractéristiques Hyundai  i30 Fastback 1.4 T-GDi 140 DCT-7

 
Modèle i30 Fastback depuis 2018
Précision Version coupé berline de l'i30 3ème génération phase 1, depuis janvier 2018
Catégorie Compacte
Sous-catégorie/taille Familiale compacte
Lieu de production République Tchèque, Nošovice
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Précision
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 353 cc
Puissance ch 140 ch
Puissance kW 103 kW
Régime puissance maxi 6 000 t/min
Couple maxi 242 Nm
Régime couple maxi 1 500 t/min
Type de boîte Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 225/40R18
Pneus arrière 225/40R18
Pneus première monte Michelin Pilot Sport 4
Diamètre de braquage 11,30 m
Vitesse max 203 km/h
0 à 100 km/h 9,50 s
Norme dépollution Euro 6b
Émission CO2 NEDC annoncée 129 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) 6,4 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) 5,1 l/100 km
Consommation moyenne annoncée 5,6 l/100 km
Longueur 4 455 mm
Largeur 1 795 mm
Hauteur 1 425 mm
Capacité du réservoir principal 50 l
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit 80 kg
Charge d'appui vertical 80 kg
Poids remorquable freiné 1 400 kg
Poids remorquable non freiné 600 kg
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