TEST Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 122 ch BVA9

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5 portes - Diesel - 122 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2019
Mis à jour le : 15/01/2020
Prix indicatif : 29 700 €
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Extrait de notre évaluation
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Premiers critères évalués | Notes obtenues |
---|---|
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Opel Astra Sports Tourer 1.5 Diesel 122 ch BVA9
Modèle | Astra Sports Tourer depuis 2015 |
Précision | 5ème génération (Type K) phase 2 depuis juillet 2019 |
Catégorie | Compacte |
Sous-catégorie/taille | Familiale compacte |
Type | Break |
Nombre de portes | 5 portes |
Type de carburant | Diesel |
Précision | |
Nombre de cylindres | 3 |
Cylindrée | 1 496 cc |
Puissance ch | 122 ch |
Puissance kW | 90 kW |
Régime puissance maxi | 3 500 t/min |
Couple maxi | 285 Nm |
Régime couple maxi | 1 500 t/min |
Type de boîte | Boîte automatique |
Nombre de rapports | 9 |
Type de transmission | Traction |
Pneus avant | 205/55R16 |
Pneus arrière | 205/55R16 |
Diamètre de braquage | 11,30 m |
Vitesse max | 205 km/h |
0 à 100 km/h | 10,8 s |
Norme dépollution | Euro 6d |
Émission CO2 | 123 g/km |
Consommation en ville | 5,9 l/100 km |
Consommation sur route | 3,9 l/100 km |
Consommation moyenne | 4,7 l/100 km |
Longueur | 4 702 mm |
Largeur | 1 809 mm |
Hauteur | 1 510 mm |
Volume du réservoir | 48 l |
Charge maxi toit | 75 kg |
Charge d'appui vertical | 75 kg |
Poids remorquable freiné | 1 350 kg |
Poids remorquable non freiné | 660 kg |
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