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TEST Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion DSG7

5 portes - Essence - 130 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en août 2017

Mis à jour le : 08/12/2017

Prix indicatif : 27 930 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Volkswagen  Golf 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion DSG7

  -   Fermer toutes les caractéristiques

ModèleGolf de 2012 à 2020
Précision7ème génération phase 2 de janvier 2017 à avril 2020
CatégorieCompacte
Sous-catégorie/tailleFamiliale compacte
Lieu de productionWolfsburg, Allemagne
TypeBerline à hayon
Nombre de portes5 portes
Type de carburantEssence
Hybridation
Nombre de cylindres
Cylindrée1 498 cc
Puissance ch130 ch
Puissance kW96 kW
Régime puissance maxi5 000 t/min
Couple maxi200 Nm
Régime couple maxi1 400 t/min
Type de boîteBoîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant225/45R17
Pneus arrière225/45R17
Pneus première monteDunlop Sport Maxx RT
Diamètre de braquage10,90 m
Vitesse max210 km/h
0 à 100 km/h9,10 s
Norme dépollutionEuro 6c
Émission CO2 NEDC annoncée113 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)6,2 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)4,2 l/100 km
Consommation moyenne annoncée4,9 l/100 km
Longueur4 258 mm
Largeur1 799 mm
Hauteur1 492 mm
Capacité du réservoir principal50 l
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit75 kg
Charge d'appui vertical80 kg
Poids remorquable freiné1 400 kg
Poids remorquable non freiné660 kg

Photos et vidéos   Volkswagen  Golf 1.5 TSI 130 EVO BlueMotion DSG7

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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2012 5 étoiles
Protection des occupants adultes94%
Protection des enfants89%
Protection des usagers de la route vulnérables65%
Aide à la sécurité71%
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