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TEST Subaru Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic

Subaru Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic

5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en janvier 2015

Mis à jour le : 01/06/2016

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Subaru  Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic

Subaru Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic -
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Subaru Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic (vidéo)

Caractéristiques Subaru  Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic

 
Modèle Outback depuis 2015
Précision
Catégorie Routière
Sous-catégorie/taille Familiale
Type Break
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Diesel
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 998 cc
Puissance ch 150 ch
Puissance kW 110 kW
Régime puissance maxi 3 600 t/min
Couple maxi 350 Nm
Régime couple maxi 1 600 t/min
Type de boîte Boîte à transmission continue
Nombre de rapports
Type de transmission 4x4 permanent
Pneus avant 225/60R18
Pneus arrière 225/60R18
Diamètre de braquage 11,90 m
Vitesse max 192 km/h
0 à 100 km/h 9,9 s
Norme dépollution Euro 6
Émission CO2 159 g/km
Consommation en ville 7,5 l/100 km
Consommation sur route 5,3 l/100 km
Consommation moyenne 6,1 l/100 km
Longueur 4 815 mm
Largeur 1 840 mm
Hauteur 1 605 mm
Volume du réservoir 60 l
Charge maxi toit 80 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné 1 800 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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