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TEST Subaru Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic

Subaru Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic

5 portes - Diesel - 150 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en janvier 2015

Mis à jour le : 01/06/2016

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Subaru  Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic

Subaru Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic (vidéo)
Subaru Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic -
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Caractéristiques Subaru  Outback break Boxer Diesel 2.0D Eyesight Lineartronic

 

Modèle

Outback depuis 2015

Précision

Catégorie

Routière

Sous-catégorie/taille

Familiale

Type

Break

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Diesel

Nombre de cylindres

Cylindrée

1 998 cc

Puissance ch

150 ch

Puissance kW

110 kW

Régime puissance maxi

3 600 t/min

Couple maxi

350 Nm

Régime couple maxi

1 600 t/min

Type de boîte

Boîte à transmission continue

Nombre de rapports

Type de transmission

4x4 permanent

Pneus avant

225/60R18

Pneus arrière

225/60R18

Diamètre de braquage

11,90 m

Vitesse max

192 km/h

0 à 100 km/h

9,9 s

Norme dépollution

Euro 6

Émission CO2

159 g/km

Consommation en ville

7,5 l/100km

Consommation sur route

5,3 l/100km

Consommation moyenne

6,1 l/100km

Longueur

4 815 mm

Largeur

1 840 mm

Hauteur

1 605 mm

Volume du réservoir

60 l

Charge maxi toit

80 kg

Charge d'appui vertical

Poids remorquable freiné

1 800 kg

Poids remorquable non freiné

750 kg

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