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TEST Toyota Camry Hybride 218ch 2WD

4 portes - Essence/électrique - 218 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en janvier 2019

Mis à jour le : 29/07/2019

Prix indicatif : 36 900 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Toyota  Camry Hybride 218ch 2WD

  -   Fermer toutes les caractéristiques

ModèleCamry depuis 2019
Précision8ème génération depuis janvier 2019
CatégorieRoutière
Sous-catégorie/tailleGrande routière
Lieu de productionToyota, Japon
TypeBerline à coffre
Nombre de portes4 portes
Type de carburantEssence/électrique
HybridationFull hybrid
Nombre de cylindres
Cylindrée2 487 cc
Puissance ch218 ch
Puissance kW160 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
Régime couple maxi
Type de boîteBoîte à transmission continue
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant225/40R18W
Pneus arrière225/40R18W
Pneus première monteDunlop SP Sport Maxx 050
Diamètre de braquage12,30 m
Vitesse max180 km/h
0 à 100 km/h8,30 s
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée101 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée125 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)4.8
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)4,4 l/100 km
Consommation moyenne annoncée4,4 l/100 km
Longueur4 885 mm
Largeur1 840 mm
Hauteur1 445 mm
Capacité du réservoir principal50 l
Capacité du réservoir secondaire1,6 kWh
Charge maxi toit
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné

Photos et vidéos   Toyota  Camry Hybride 218ch 2WD

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