Test Moustache Lundi 27.2
Prix indicatif 3 000 €
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Avis du testeur
Le vélo électrique Moustache Lundi 27.2 adopte le guidon en forme de M et le cadre signature du fabricant français. Équipé d’un moteur Bosch Performance line dans le pédalier (couple 65 Nm), ce modèle offre une assistance progressive grâce à des capteurs de force. 4 niveaux d’assistance sont disponibles. La batterie Bosch Power Tube (500 Wh) est placée dans le cadre, sous un cache en plastique. La selle est suspendue, mais il n’y a pas d’amortisseur au niveau de la fourche. Comme c’est généralement le cas sur les modèles de la marque, il n’y a pas de potence, on ne peut donc pas régler la position de conduite. Le freinage est assuré par des disques hydrauliques. Il est équipé d’un dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses, le changement de vitesse se faisant via des leviers indexés. Il dispose aussi d’une béquille située au niveau du moyeu arrière, d’un antivol de cadre et de pneus anticrevaison de section importante. C’est un modèle vendu en taille unique. Le poids total autorisé sur ce modèle est assez élevé avec 150 kg.
Évaluation Que Choisir
Qualité de finition
Nous ne faisons pas de test de solidité mais demandons à un expert de se prononcer sur les solutions techniques retenues, la qualité des matériaux utilisés et les finitions.
Freinage
Les freins sont rodés, avant de se voir appliquer une force de 14 kg à 25 km/h sur route sèche, puis à 16 km/h sur route mouillée. Nous mesurons la distance parcourue avant l’arrêt.
Temps de charge de la batterie
Nous chronométrons le temps nécessaire à la recharge complète.
Autonomie
L’évaluation se fait batterie complètement chargée, assistance maximale activée. Le parcours de test, long de 6 km, comprend une grande partie de plat, quelques montées, dont une de 5 %, et des descentes. Il y a aussi bien de la route bitumée et des pistes cyclables que des chemins en bon état ou accidentés. Les cinq personnes testant les vélos pèsent de 75 à 80 kg et roulent jusqu’à épuisement de la batterie. Elles doivent relever le kilométrage correspondant à la perte d’une barrette sur le témoin de charge de la batterie, pour vérifier la pertinence de l’information.
Test d'usage
Il a été réalisé par deux hommes et deux femmes sportifs et non sportifs, ainsi que par une personne âgée de plus de 60 ans. Sur le circuit sélectionné, nos testeurs ont évalué la prise en main, l’aide au démarrage, le confort de conduite, la maniabilité, le freinage, la stabilité du vélo, la facilité à passer les vitesses ou changer de plateau, la facilité à changer le niveau d’assistance tout en roulant, le confort de la selle, la position de pédalage, mais aussi la qualité de l’assistance électrique en montée. Ils ont ensuite donné une « note de cœur » pour chaque modèle.
Utilisation sans assistance
Il s'agit d'évaluer la puissance moyenne à fournir pour utiliser le VAE à 15 km/h sans assistance (simulant ainsi une utilisation avec une batterie vide) sur un crircuit de 2 km, plat et sans vent.
Facilité de retrait de la batterie
Caractéristiques Moustache Lundi 27.2
Poids |
26 kg
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Moteur
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Batterie
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Changement de vitesses
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Type de frein
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Béquille/Réglable (sans clé) |
Oui/Oui
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Antivol intégré |
Oui
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Écran amovible |
Non
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Roues
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Pneus anti-crevaison |
Oui
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Selle
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Potence réglable |
Non
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Assistance
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Affichage
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Tailles de cadre |
Taille unique
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Poids total autorisé
Poids du vélo + du cycliste.
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150 kg
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François Palemon
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.