Test Eveo 460 26'' 14,5 Ah

Avec ce modèle baptisé 460, Eveo propose un VAE destiné d’abord à la ville. Son cadre ouvert et ses roues de 26 pouces offrent un enjambement bas. Le poids de ce modèle en aluminium atteint 25,4 kg (selon le fabricant). Le moteur central placé dans le pédalier affiche un couple maximal de 80 Nm, ce qui est beaucoup pour un vélo à vocation urbaine. La batterie (de fabrication française, c’est assez rare pour être mentionné !) est positionnée sous le porte-bagages. On peut choisir entre deux versions (capacité 400 de ou 522 Wh) ; nous avons testé la seconde. Cinq modes d’assistance sont disponibles, ainsi qu’une touche d’« aide à la marche » permettant de faire avancer le vélo à 6 km/h et un écran de contrôle au centre du guidon. La fourche et la selle sont suspendues. Il dispose de 9 vitesses dont le changement se fait à l’aide de leviers indexés. De façon surprenante sur un modèle dépassant les 2 000 €, il n’est équipé « que » de freins mécaniques de type V-brake. Une béquille est positionnée au niveau du moyeu arrière.