Retour au Comparatif Vélos électriques (52 vélos électriques)
Nakamura E-City 150 - Moteur central, batterie semi-intégrée au cadre et cadre solide.
Nakamura E-City 150 - Moteur avec capteurs de force placé dans le pédalier.
Nakamura E-City 150 - Freins V-Brake mécaniques.
Nakamura E-City 150 - Batterie semi-intégrée au cadre.
Nakamura E-City 150 - Éclairage à piles (c'est dommage).
Nakamura E-City 150 - Un solide panier amovible est fourni avec le vélo.
Nakamura E-City 150 - Béquille positionnée au niveau du moyeu arrière.
Nakamura E-City 150 - Protection de chaîne en aluminium.
Nakamura E-City 150 - Freins V-Brake mécaniques.
Nakamura E-City 150 - Éclairage à piles (c'est dommage).

TEST Nakamura E-City 150

Mis à jour le : 16/06/2020

Prix indicatif : 1 300 

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Avis du testeur

L’E-City 150 de Nakamura est un VAE (vélo à assistance électrique) urbain d’entrée ou milieu de gamme, proposé à 1 300 € sur le site d’Intersport. Sa batterie d’une capacité de 375 Wh est intégrée au cadre en aluminium de type ouvert. Le moteur d’une puissance de 250 W pour un couple de 60 Nm est situé dans le pédalier et bénéficie de capteurs de force permettant de moduler l’assistance en fonction de l’effort fourni par l’utilisateur. Il est équipé de freins V-Brake de type mécanique et d’un dérailleur de 6 vitesses Shimano à poignée tournante. La potence soudée au guidon ne peut être réglée, ce qui est inhabituel. Les garde-boue sont en acier et la protection de chaîne en aluminium. Il bénéficie de 4 niveaux d’assistance et d’une aide au démarrage. L’éclairage doit être alimenté par des piles.

Ce modèle est livré avec un panier amovible qui se place devant le guidon. Une seule taille de cadre est disponible et il est équipé de roues de 26 pouces, il ne sera donc pas forcément bien adapté aux personnes de grande taille.

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
Qualité de finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Nakamura  E-City 150

  -   Fermer toutes les caractéristiques

Poids24,50 kg
Localisation du moteurPédalier
Capteur de forceOui
Puissance250 Watts
Couple maximum (annoncé)
LocalisationSemi-intégrée au cadre
Type36 V - 10,4 Ah
Autonomie374 Wh
Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistanceOui
Indication de la charge de la batterie5 diodes
Capacité du chargeur (v x A)36 x 2
Nombre de vitesses6
TypePoignée tournante
AvantV-Brake mécanique
ArrièreV-Brake mécanique
Béquille/Réglable (sans clé)Oui/Non
Antivol intégréNon
Écran amovibleNon
Diamètre26 pouces
Fixation de la roue avantClé
Fixation de la roue arrièreBlocage rapide
Pneus anti-crevaisonNon
Suspension de la tige de selleNon
Type de réglageClé
Potence réglableNon
Nombre de niveaux4
Aide au démarrageOui
Distance totaleOui
Distance parcourue Oui
Autonomie prévisibleNon
Temps de trajetOui
Vitesse instantanéeOui
Vitesse moyenneOui
Éclairage (pile/batterie)Pile
Tailles de cadreTaille unique
Poids total autorisé120 kg

Photos et vidéos   Nakamura  E-City 150

Nakamura E-City 150 - Moteur central, batterie semi-intégrée au cadre et cadre solide.
Moteur central, batterie semi-intégrée au cadre et cadre solide.
Nakamura E-City 150 - Moteur avec capteurs de force placé dans le pédalier.
Moteur avec capteurs de force placé dans le pédalier.
Nakamura E-City 150 - Freins V-Brake mécaniques.
Freins V-Brake mécaniques.
Nakamura E-City 150 - Batterie semi-intégrée au cadre.
Batterie semi-intégrée au cadre.
Nakamura E-City 150 - Éclairage à piles (c'est dommage).
Éclairage à piles (c'est dommage).
Nakamura E-City 150 - Un solide panier amovible est fourni avec le vélo.
Un solide panier amovible est fourni avec le vélo.
Nakamura E-City 150 - Béquille positionnée au niveau du moyeu arrière.
Béquille positionnée au niveau du moyeu arrière.
Nakamura E-City 150 - Protection de chaîne en aluminium.
Protection de chaîne en aluminium.
Nakamura E-City 150 - Freins V-Brake mécaniques.
Freins V-Brake mécaniques.
Nakamura E-City 150 - Éclairage à piles (c'est dommage).
Éclairage à piles (c'est dommage).