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TEST Nakamura E-City 150

Nakamura E-City 150
								- Moteur central, batterie semi-intégrée au cadre et cadre solide.

Mis à jour le : 16/06/2020

Prix indicatif : 1 300 

Galerie photo
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Introduction

L’E-City 150 de Nakamura est un VAE (vélo à assistance électrique) urbain d’entrée ou milieu de gamme, proposé à 1 300 € sur le site d’Intersport. Sa batterie d’une capacité de 375 Wh est intégrée au cadre en aluminium de type ouvert. Le moteur d’une puissance de 250 W pour un couple de 60 Nm est situé dans le pédalier et bénéficie de capteurs de force permettant de moduler l’assistance en fonction de l’effort fourni par l’utilisateur. Il est équipé de freins V-Brake de type mécanique et d’un dérailleur de 6 vitesses Shimano à poignée tournante. La potence soudée au guidon ne peut être réglée, ce qui est inhabituel. Les garde-boue sont en acier et la protection de chaîne en aluminium. Il bénéficie de 4 niveaux d’assistance et d’une aide au démarrage. L’éclairage doit être alimenté par des piles.

Ce modèle est livré avec un panier amovible qui se place devant le guidon. Une seule taille de cadre est disponible et il est équipé de roues de 26 pouces, il ne sera donc pas forcément bien adapté aux personnes de grande taille.

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Extrait de notre évaluation

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Premiers critères évalués Notes obtenues
Qualité de finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Nakamura  E-City 150

Nakamura E-City 150 - Moteur central, batterie semi-intégrée au cadre et cadre solide.
Moteur central, batterie semi-intégrée au cadre et cadre solide.
Nakamura E-City 150 - Moteur avec capteurs de force placé dans le pédalier.
Moteur avec capteurs de force placé dans le pédalier.
Nakamura E-City 150 - Freins V-Brake mécaniques.
Freins V-Brake mécaniques.
Nakamura E-City 150 - Batterie semi-intégrée au cadre.
Batterie semi-intégrée au cadre.
Nakamura E-City 150 - Éclairage à piles (c'est dommage).
Éclairage à piles (c'est dommage).
Nakamura E-City 150 - Un solide panier amovible est fourni avec le vélo.
Un solide panier amovible est fourni avec le vélo.
Nakamura E-City 150 - Béquille positionnée au niveau du moyeu arrière.
Béquille positionnée au niveau du moyeu arrière.
Nakamura E-City 150 - Protection de chaîne en aluminium.
Protection de chaîne en aluminium.
Nakamura E-City 150 - Freins V-Brake mécaniques.
Freins V-Brake mécaniques.
Nakamura E-City 150 - Éclairage à piles (c'est dommage).
Éclairage à piles (c'est dommage).

Caractéristiques Nakamura  E-City 150

 
Poids 24,50 kg
Localisation du moteur Pédalier
Capteur de force Oui
Localisation Semi-intégré au cadre
Type 36 V - 10,4 Ah
Autonomie 374 Wh
Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistance Oui
Indication de la charge de la batterie 5 diodes
Capacité du chargeur (v x A) 36 x 2
Nombre de vitesses 6 vitesses
Type Poignée tournante
Avant V-Brake mécanique
Arrière V-Brake mécanique
Béquille/Réglable (sans clé) Oui/Non
Antivol intégré Non
Écran amovible Non
Diamètre 26 pouces
Fixation de la roue avant Clé
Fixation de la roue arrière Blocage rapide
Pneus anti-crevaison Non
Suspension de la tige de selle Non
Type de réglage Clé
Potence réglable Non
Nombre de niveaux 4
Aide au démarrage Oui
Distance totale Oui
Distance parcourue Oui
Autonomie prévisible Non
Temps de trajet Oui
Vitesse instantanée Oui
Vitesse moyenne Oui
Éclairage (pile/batterie) Pile
Tailles de cadre Taille unique
Poids total autorisé 120 kg
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