Retour au Comparatif Vélos électriques (52 vélos électriques)
Nakamura E-Crossover XV - Vélo en position parking
Nakamura E-Crossover XV - Éclairage avant
Nakamura E-Crossover XV - Éclairage sur le garde-boue arrière
Nakamura E-Crossover XV - Moteur central
Nakamura E-Crossover XV - Écran de contrôle
Nakamura E-Crossover XV - Batterie
Nakamura E-Crossover XV - Béquille
Nakamura E-Crossover XV - Éclairage arrière

TEST Nakamura E-Crossover XV

Mis à jour le : 20/06/2022

Prix indicatif : 2 000 

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Avis du testeur

Le VAE E-Crossover XV de Nakamura est disponible dans les points de vente ou sur le site d’Intersport au prix de 2 000 €. L’appellation « Crossover » semble désigner les modèles VTC de Nakamura, on peut ainsi lire sur le site d’Intersport : « Le E-Crossover XV est un VAE polyvalent, il vous permet d’emprunter routes et chemins avec confort et robustesse. » Le cadre ouvert en aluminium, d’apparence robuste, est équipé d’un moteur central placé dans le pédalier E-Power Max, pour lequel le fabricant annonce un couple impressionnant de 100 Nm, une valeur jamais rencontrée lors de nos tests. La fourche est suspendue, ainsi que la tige de selle. Il est doté d’un dérailleur à 9 vitesses dont le changement se fait via des leviers indexés, de 4 niveaux d’assistance, d’un écran central, de freins à disque hydrauliques, d’une batterie de 460 Wh intégrée au cadre, de garde-boue métalliques intégrant un éclairage à l’arrière et d’une solide béquille placée à l’arrière du vélo. Pour faire face à une utilisation tout-chemin, il a été équipé de larges pneus de plus de 5 cm de section pour un diamètre de 27,5 pouces. Il est disponible en trois tailles de cadre (S, M, L) et le fabricant annonce un poids de 25,1 kg (nous avons mesuré 25,7 kg). L’E-Crossover offre un très bon niveau d’équipement pour son prix et pourra être utilisé aussi bien en milieu urbain que sur des sentiers escarpés.

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
Qualité de finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Nakamura  E-Crossover XV

  -   Fermer toutes les caractéristiques

Poids26 kg
Localisation du moteurPédalier
Capteur de forceOui
Puissance250 Watts
Couple maximum (annoncé)100 Nm
LocalisationIntégré au cadre
Type36 V - 12,8 Ah
Autonomie460 Wh
Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistanceOui
Indication de la charge de la batterie1 diode (évolutif)
Capacité du chargeur (v x A)36 x 4
Nombre de vitesses9
TypeLevier indexé
AvantDisque hydraulique
ArrièreDisque hydraulique
Béquille/Réglable (sans clé)Oui/Non
Antivol intégréNon
Écran amovibleNon
Diamètre27,50 pouces
Fixation de la roue avantBlocage rapide
Fixation de la roue arrièreBlocage rapide
Pneus anti-crevaisonNon
Suspension de la tige de selleOui
Type de réglageBlocage rapide
Potence réglableOui
Nombre de niveaux4
Aide au démarrageOui
Distance totaleOui
Distance parcourue Oui
Autonomie prévisibleOui
Temps de trajetOui
Vitesse instantanéeOui
Vitesse moyenneOui
Éclairage (pile/batterie)Batterie
Tailles de cadre3 tailles : S, M, L
Poids total autorisé120 kg

Photos et vidéos   Nakamura  E-Crossover XV

Nakamura E-Crossover XV - Vélo en position parking
Vélo en position parking
Nakamura E-Crossover XV - Éclairage avant
Éclairage avant
Nakamura E-Crossover XV - Éclairage sur le garde-boue arrière
Éclairage sur le garde-boue arrière
Nakamura E-Crossover XV - Moteur central
Moteur central
Nakamura E-Crossover XV - Écran de contrôle
Écran de contrôle
Nakamura E-Crossover XV - Batterie
Batterie
Nakamura E-Crossover XV - Béquille
Béquille
Nakamura E-Crossover XV - Éclairage arrière
Éclairage arrière