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Nakamura E-Summit SUV - Vélo en position parking
Nakamura E-Summit SUV - Éclairage avant
Nakamura E-Summit SUV - Porte-bagages à l'arrière
Nakamura E-Summit SUV - Frein à disque hydraulique à l'arrière
Nakamura E-Summit SUV - Éclairage arrière
Nakamura E-Summit SUV - Écran de contrôle
Nakamura E-Summit SUV - Frein à disque hydraulique à l'avant
Nakamura E-Summit SUV - Protection de chaîne
Nakamura E-Summit SUV - Moteur central
Nakamura E-Summit SUV - Batterie

TEST Nakamura E-Summit SUV

Mis à jour le : 24/06/2021

Prix indicatif : 1 899 

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Introduction

L’E-Summit SUV de Nakamura, marque de la chaîne Intersport, est présenté comme un VTT sur le site du distributeur. Il est cependant précisé qu’il combine les aptitudes d’un vélo urbain et d’un VTT. Il aurait certainement été qualifié de vélo de trekking ou de VTC par d’autres fabricants, mais peu importe l’appellation, c’est un modèle robuste qui peut être utilisé aussi bien en ville que sur des chemins de campagne. Il est équipé d’un moteur placé au niveau du pédalier, à capteur de force, offrant un couple important de 80 Nm. La batterie, d’une capacité de 474 Wh, est complètement intégrée au cadre. Il est par ailleurs doté de freins à disque hydrauliques, d’un petit plateau de 32 dents à l’avant, d’un dérailleur à 9 rapports et d’une béquille positionnée au niveau du moyeu arrière. Il offre aussi un solide porte-bagages supportant jusqu’à 40 kg de charge ainsi que des garde-boue, eux aussi à l’aspect plutôt solide, en aluminium. Comme sur tous les modèles tout-terrain, les pneus, anticrevaisons, sont de section large (2,1 pouces soit plus de 5 cm). La tige de selle et la fourche sont suspendues.

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Extrait de notre évaluation

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Premiers critères évalués Notes obtenues
Qualité de finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Nakamura  E-Summit SUV

Nakamura E-Summit SUV - Vélo en position parking
Vélo en position parking
Nakamura E-Summit SUV - Éclairage avant
Éclairage avant
Nakamura E-Summit SUV - Porte-bagages à l'arrière
Porte-bagages à l'arrière
Nakamura E-Summit SUV - Frein à disque hydraulique à l'arrière
Frein à disque hydraulique à l'arrière
Nakamura E-Summit SUV - Éclairage arrière
Éclairage arrière
Nakamura E-Summit SUV - Écran de contrôle
Écran de contrôle
Nakamura E-Summit SUV - Frein à disque hydraulique à l'avant
Frein à disque hydraulique à l'avant
Nakamura E-Summit SUV - Protection de chaîne
Protection de chaîne
Nakamura E-Summit SUV - Moteur central
Moteur central
Nakamura E-Summit SUV - Batterie
Batterie

Caractéristiques Nakamura  E-Summit SUV

 
Poids 25,25 kg
Localisation du moteur Pédalier
Capteur de force Oui
Localisation Intégré au cadre
Type 37 V - 12,8 Ah
Autonomie 474 Wh
Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistance Oui
Indication de la charge de la batterie 5 diodes
Capacité du chargeur (v x A) 42 x 4
Nombre de vitesses 9 vitesses
Type Levier indexé
Avant Disque hydraulique
Arrière Disque hydraulique
Béquille/Réglable (sans clé) Oui/ Non
Antivol intégré Non
Écran amovible Oui
Diamètre 27,50 pouces
Fixation de la roue avant Clé
Fixation de la roue arrière Blocage rapide
Pneus anti-crevaison Non
Suspension de la tige de selle Oui
Type de réglage Blocage rapide
Potence réglable Non
Nombre de niveaux 5
Aide au démarrage Oui
Distance totale Oui
Distance parcourue Oui
Autonomie prévisible Oui
Temps de trajet Oui
Vitesse instantanée Oui
Vitesse moyenne Oui
Éclairage (pile/batterie) Batterie (LED avant et arrière) + éclairage à pile sur porte-bagage
Tailles de cadre 2 tailles : M et L
Poids total autorisé 120 kg
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