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Nakamura E-Summit SUV - Vélo en position parking
Nakamura E-Summit SUV - Éclairage avant
Nakamura E-Summit SUV - Porte-bagages à l'arrière
Nakamura E-Summit SUV - Frein à disque hydraulique à l'arrière
Nakamura E-Summit SUV - Éclairage arrière
Nakamura E-Summit SUV - Écran de contrôle
Nakamura E-Summit SUV - Frein à disque hydraulique à l'avant
Nakamura E-Summit SUV - Protection de chaîne
Nakamura E-Summit SUV - Moteur central
Nakamura E-Summit SUV - Batterie

TEST Nakamura E-Summit SUV

Mis à jour le : 24/06/2021

Prix indicatif : 1 899 

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Avis du testeur

L’E-Summit SUV de Nakamura, marque de la chaîne Intersport, est présenté comme un VTT sur le site du distributeur. Il est cependant précisé qu’il combine les aptitudes d’un vélo urbain et d’un VTT. Il aurait certainement été qualifié de vélo de trekking ou de VTC par d’autres fabricants, mais peu importe l’appellation, c’est un modèle robuste qui peut être utilisé aussi bien en ville que sur des chemins de campagne. Il est équipé d’un moteur placé au niveau du pédalier, à capteur de force, offrant un couple important de 80 Nm. La batterie, d’une capacité de 474 Wh, est complètement intégrée au cadre. Il est par ailleurs doté de freins à disque hydrauliques, d’un petit plateau de 32 dents à l’avant, d’un dérailleur à 9 rapports et d’une béquille positionnée au niveau du moyeu arrière. Il offre aussi un solide porte-bagages supportant jusqu’à 40 kg de charge ainsi que des garde-boue, eux aussi à l’aspect plutôt solide, en aluminium. Comme sur tous les modèles tout-terrain, les pneus, anticrevaisons, sont de section large (2,1 pouces soit plus de 5 cm). La tige de selle et la fourche sont suspendues.

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
Qualité de finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Nakamura  E-Summit SUV

  -   Fermer toutes les caractéristiques

Poids25,25 kg
Localisation du moteurPédalier
Capteur de forceOui
Puissance250 Watts
Couple maximum (annoncé)
LocalisationIntégré au cadre
Type37 V - 12,8 Ah
Autonomie474 Wh
Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistanceOui
Indication de la charge de la batterie5 diodes
Capacité du chargeur (v x A)42 x 4
Nombre de vitesses9
TypeLevier indexé
AvantDisque hydraulique
ArrièreDisque hydraulique
Béquille/Réglable (sans clé)Oui/Non
Antivol intégréNon
Écran amovibleOui
Diamètre27,50 pouces
Fixation de la roue avantClé
Fixation de la roue arrièreBlocage rapide
Pneus anti-crevaisonNon
Suspension de la tige de selleOui
Type de réglageBlocage rapide
Potence réglableNon
Nombre de niveaux5
Aide au démarrageOui
Distance totaleOui
Distance parcourue Oui
Autonomie prévisibleOui
Temps de trajetOui
Vitesse instantanéeOui
Vitesse moyenneOui
Éclairage (pile/batterie)Batterie (LED avant et arrière) + éclairage à pile sur porte-bagage
Tailles de cadre2 tailles : M et L
Poids total autorisé120 kg

Photos et vidéos   Nakamura  E-Summit SUV

Nakamura E-Summit SUV - Vélo en position parking
Vélo en position parking
Nakamura E-Summit SUV - Éclairage avant
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Nakamura E-Summit SUV - Porte-bagages à l'arrière
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Nakamura E-Summit SUV - Frein à disque hydraulique à l'arrière
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Nakamura E-Summit SUV - Éclairage arrière
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Nakamura E-Summit SUV - Écran de contrôle
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Nakamura E-Summit SUV - Frein à disque hydraulique à l'avant
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Nakamura E-Summit SUV - Protection de chaîne
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Nakamura E-Summit SUV - Moteur central
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Nakamura E-Summit SUV - Batterie
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