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Test BMW X3 xDrive 30e 292ch BVA8

Essence/électrique 292 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2017

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Prix

Prix indicatif 59 700 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques BMW X3 xDrive 30e 292ch BVA8

Identification

Modèle
X3 depuis 2017
Précision
3ème génération phase 1 (G01) de juin 2017 à juin 2021
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV familial
Lieu de production
Spartanburg, États-Unis

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence/électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 998 cc
Puissance ch
292 ch
Puissance kW
215 kW
Régime puissance maxi
5 000 t/min
Couple maxi
420 Nm
Régime couple maxi
1 350 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
8

Transmission

Type de transmission
4x4 permanent
Pneus avant
245/45R19Y
Pneus arrière
245/45R19Y
Pneus première monte
Pirelli P Zero
Diamètre de braquage
12 m

Performances

Vitesse max
210 km/h
0 à 100 km/h
6,1 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Émission CO2 NEDC annoncée
49 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
51 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
2,1 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
2,3 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 708 mm
Largeur
1 891 mm
Hauteur
1 676 mm
Capacité du réservoir principal
50 l
Capacité du réservoir secondaire
10,8 kWh
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
2 000 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2017
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
93 %
Protection des enfants
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
70 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
58 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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