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Ford Kuga 2.5 Duratec 225 ch PHEV e-CVT Vignale -
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TEST Ford Kuga 2.5 Duratec 225 ch PHEV e-CVT Vignale

5 portes - Essence/électrique - 225 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en novembre 2020

Mis à jour le : 11/07/2022

Prix indicatif : 47 000 

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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Ford  Kuga 2.5 Duratec 225 ch PHEV e-CVT Vignale

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ModèleKuga depuis 2020
Précision3ème génération phase 1 depuis octobre 2019
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/tailleCompact
Lieu de productionValencia, Espagne
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantEssence/électrique
HybridationHybride rechargeable
Nombre de cylindres
Cylindrée2 488 cc
Puissance ch225 ch
Puissance kW165 kW
Régime puissance maxi5 500 t/min
Couple maxi
Régime couple maxi4 500 t/min
Type de boîteBoîte à transmission continue
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant245/45 R20 99V
Pneus arrière245/45 R20 99V
Pneus première monteContinental Premium Contact 6
Diamètre de braquage11,40 m
Vitesse max200 km/h
0 à 100 km/h9,20 s
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée31 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée22 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)1,4 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)1 l/100 km
Longueur4 629 mm
Largeur1 883 mm
Hauteur1 658 mm
Capacité du réservoir principal45 l
Capacité du réservoir secondaire14,4 kWh
Capacité brute de la batterie
Charge maxi toit75 kg
Charge d'appui vertical100 kg
Poids remorquable freiné1 500 kg
Poids remorquable non freiné750 kg

Photos et vidéos   Ford  Kuga 2.5 Duratec 225 ch PHEV e-CVT Vignale

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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2019 5 étoiles
Protection des occupants adultes92%
Protection des enfants86%
Protection des usagers de la route vulnérables82%
Aide à la sécurité73%
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