TEST Honda HR-V 1.5 i-VTEC

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5 portes - Essence - 182 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2019
Mis à jour le : 28/02/2020
Prix indicatif : 24 490 €
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Extrait de notre évaluation
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Premiers critères évalués | Notes obtenues |
---|---|
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Honda HR-V 1.5 i-VTEC
Modèle | HR-V depuis 2015 |
Précision | 2ème génération phase 2 depuis août 2018 |
Catégorie | SUV, 4x193 |
Sous-catégorie/taille | Petit |
Type | SUV |
Nombre de portes | 5 portes |
Type de carburant | Essence |
Précision | |
Nombre de cylindres | 4 |
Cylindrée | 1 498 cc |
Puissance ch | 182 ch |
Puissance kW | 134 kW |
Régime puissance maxi | 5 500 t/min |
Couple maxi | 240 Nm |
Régime couple maxi | 1 900 t/min |
Type de boîte | Boîte manuelle |
Nombre de rapports | 6 |
Type de transmission | Traction |
Pneus avant | 225/50R18 |
Pneus arrière | 225/50R18 |
Diamètre de braquage | 11,90 m |
Vitesse max | 215 km/h |
0 à 100 km/h | 7,8 s |
Norme dépollution | Euro 6d |
Émission CO2 | 135 g/km |
Consommation en ville | 7,3 l/100 km |
Consommation sur route | 5,1 l/100 km |
Consommation moyenne | 5,9 l/100 km |
Longueur | 4 346 mm |
Largeur | 1 790 mm |
Hauteur | 1 605 mm |
Volume du réservoir | 50 l |
Charge maxi toit | 75 kg |
Charge d'appui vertical | 70 kg |
Poids remorquable freiné | 1 000 kg |
Poids remorquable non freiné | 700 kg |
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