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TEST Honda HR-V 1.5 i-VTEC
5 portes - Essence - 182 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2019
Mis à jour le : 28/02/2020
Prix indicatif : 24 490 €
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Extrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Honda HR-V 1.5 i-VTEC
| Modèle | HR-V depuis 2015 |
| Précision | 2ème génération phase 2 depuis août 2018 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Petit |
| Lieu de production | Japon, Yorii |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence |
| Précision | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 498 cc |
| Puissance ch | 182 ch |
| Puissance kW | 134 kW |
| Régime puissance maxi | 5 500 t/min |
| Couple maxi | 240 Nm |
| Régime couple maxi | 1 900 t/min |
| Type de boîte | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 225/50R18 |
| Pneus arrière | 225/50R18 |
| Pneus première monte | Michelin Primacy 3 |
| Diamètre de braquage | 11,90 m |
| Vitesse max | 215 km/h |
| 0 à 100 km/h | 7,80 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 135 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 7,3 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 5,1 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 5,9 l/100 km |
| Longueur | 4 346 mm |
| Largeur | 1 790 mm |
| Hauteur | 1 605 mm |
| Capacité du réservoir principal | 50 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 70 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 000 kg |
| Poids remorquable non freiné | 700 kg |
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