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Test Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Hybrid 48V DCT-7

Essence 150 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2020

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Prix

Prix indicatif 36 900 €

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Hybrid 48V DCT-7, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Hybrid 48V DCT-7

Identification

Modèle
Tucson depuis 2020
Précision
4ème génération phase 1 depuis octobre 2020
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV compact
Lieu de production
Nosovice, République Tchèque

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 598 cc
Puissance ch
150 ch
Puissance kW
110 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
250 Nm
Régime couple maxi
1 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
235/50 R19 XL 103V
Pneus arrière
235/50 R19 XL 103V
Pneus première monte
Continental Premium Contact 6
Diamètre de braquage
11,6 m

Performances

Vitesse max
189 km/h
0 à 100 km/h
9,6 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
150 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
8 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
6,4 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
5,7 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
7,1 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
6,6 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 500 mm
Largeur
1 865 mm
Hauteur
1 650 mm
Capacité du réservoir principal
54 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
1 650 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2021
Protection des occupants adultes
86 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
66 %
Aide à la sécurité
70 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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