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Test KIA EV3 58.3 kWh 204 ch Earth

Électrique 204 ch Batterie 58,3 kWh Commercialisé depuis 2024

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Prix

Prix indicatif 38 390 €

KIA EV3 58.3 kWh 204 ch Earth , découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

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Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques KIA EV3 58.3 kWh 204 ch Earth

Identification

Modèle
EV3 depuis 20254
Précision
1ère génération depuis 10/2024
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV compact
Lieu de production
Gwangmyeong, Corée du Sud

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
204 ch
Puissance kW
150 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
283 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
215/50 R19 97H
Pneus arrière
215/50 R19 97H
Pneus première monte
Hankook iON evo
Diamètre de braquage
10,9 m

Performances

Vitesse max
170 km/h
0 à 100 km/h
7,5 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
10,7 kWh/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
11,8 kWh/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
13,4 kWh/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
19,5 kWh/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
14,9 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 300 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 560 mm
Capacité du réservoir principal
58,3 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
58,3 kWh

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
500 kg
Poids remorquable non freiné
500 kg

Crash Test  

Résultat
2025
Protection des occupants adultes
Protection des occupants adultes
83 %
Protection des enfants
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers de la route vulnérables
Protection des usagers de la route vulnérables
77 %
Aide à la sécurité
Aide à la sécurité
67 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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