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Test KIA Niro Hybrid Recharg 1.6 GDi 105 ch ISG + Elec 60.5 ch DCT6

Essence/électrique 141 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé de 2016 à 2022

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Prix

Prix indicatif 35 990 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques KIA Niro Hybrid Recharg 1.6 GDi 105 ch ISG + Elec 60.5 ch DCT6

Identification

Modèle
Niro de 2016 à 2022
Précision
1ère génération phase 2 d'avril 2019 à mai 2022
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV compact
Lieu de production
Hwasung, Corée du Sud

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence/électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 580 cc
Puissance ch
141 ch
Puissance kW
104 kW
Régime puissance maxi
5 700 t/min
Couple maxi
265 Nm
Régime couple maxi
1 000 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
205/50R16H
Pneus arrière
205/50R16H
Pneus première monte
Michelin Energy Saver
Diamètre de braquage
11,3 m

Performances

Vitesse max
172 km/h
0 à 100 km/h
10,8 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Émission CO2 NEDC annoncée
29 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
31 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
1,3 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
1,4 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 355 mm
Largeur
1 805 mm
Hauteur
1 535 mm
Capacité du réservoir principal
43 l
Capacité du réservoir secondaire
8,9 kWh
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
1 300 kg
Poids remorquable non freiné
600 kg

Crash Test  

Résultat
2016
Protection des occupants adultes
83 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers de la route vulnérables
57 %
Aide à la sécurité
59 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP

Environnement  

Année
2021
Résultat
3,5 /5
Résultat en pourcentage
Propreté de l’air
4,9 /10

Efficacité énergétique

Gaz à effet de serre
6 /10