Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4 (45 SUV, Crossover et 4x4)
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TEST KIA Soul EV électrique

5 portes - Électrique - 110 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2014

Mis à jour le : 01/04/2015

Prix indicatif : 35 290 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   KIA  Soul EV électrique

  -   Fermer toutes les caractéristiques

ModèleSoul EV depuis 2014
Précision
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/taillePetit
Lieu de production
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantÉlectrique
Hybridation
Nombre de cylindres
Cylindrée
Puissance ch110 ch
Puissance kW81 kW
Régime puissance maxi2 730 t/min
Couple maxi285 Nm
Régime couple maxi
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant205/60R16H
Pneus arrière205/60R16H
Pneus première monte
Diamètre de braquage11,30 m
Vitesse max145 km/h
0 à 100 km/h11,20 s
Norme dépollutionVéhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)14,7 kWh/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
Longueur4 140 mm
Largeur1 800 mm
Hauteur1 593 mm
Capacité du réservoir principal27 kWh
Capacité du réservoir secondaire
Capacité brute de la batterie
Charge maxi toit80 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné

Photos et vidéos   KIA  Soul EV électrique

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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2014 4 étoiles
Protection des occupants adultes84%
Protection des enfants82%
Protection des usagers de la route vulnérables59%
Aide à la sécurité56%
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