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TEST Kia Soul EV électrique

Kia Soul EV électrique

5 portes - Électrique - 110 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2014

Mis à jour le : 01/04/2015

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Kia  Soul EV électrique

Kia Soul EV électrique (vidéo)
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Caractéristiques Kia  Soul EV électrique

 

Modèle

Soul EV depuis 2014

Précision

Catégorie

SUV, 4x4

Sous-catégorie/taille

Petit

Type

SUV

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Électrique

Nombre de cylindres

Cylindrée

Puissance ch

110 ch

Puissance kW

81 kW

Régime puissance maxi

2 730 t/min

Couple maxi

285 Nm

Régime couple maxi

1 t/min

Type de boîte

Boîte automatique

Nombre de rapports

Type de transmission

Traction

Pneus avant

205/60R16H

Pneus arrière

205/60R16H

Diamètre de braquage

11,30 m

Vitesse max

145 km/h

0 à 100 km/h

11,2 s

Norme dépollution

Véhicule électrique

Émission CO2

0 g/km

Consommation en ville

Non renseigné

Consommation sur route

Non renseigné

Consommation moyenne

14,7 kWh/100km

Longueur

4 140 mm

Largeur

1 800 mm

Hauteur

1 593 mm

Volume du réservoir

27 kWh

Charge maxi toit

80 kg

Charge d'appui vertical

Poids remorquable freiné

Poids remorquable non freiné

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