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Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV DCT7 -
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TEST Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV DCT7

5 portes - Essence - 120 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juillet 2021

Mis à jour le : 29/09/2021

Prix indicatif : 23 790 

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Kia  Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV DCT7

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Caractéristiques Kia  Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV DCT7

 
Modèle Stonic depuis 2017
Précision 1ère génération phase 2 depuis 2020
Catégorie SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille Petit
Lieu de production Corée du Sud, Sohari
Type SUV
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Précision Mild Hybride
Nombre de cylindres
Cylindrée 998 cc
Puissance ch 120 ch
Puissance kW 88 kW
Régime puissance maxi 6 000 t/min
Couple maxi 200 Nm
Régime couple maxi 2 000 t/min
Type de boîte Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 205/55 R17 91V
Pneus arrière 205/55 R17 91V
Pneus première monte Continental ContiPremiumContact 5
Diamètre de braquage 11,10 m
Vitesse max 185 km/h
0 à 100 km/h 10,40 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée 107 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée 5 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée
Longueur 4 140 mm
Largeur 1 760 mm
Hauteur 1 505 mm
Capacité du réservoir principal 45 l
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit 70 kg
Charge d'appui vertical 75 kg
Poids remorquable freiné 900 kg
Poids remorquable non freiné 450 kg
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