Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4 (194 SUV, Crossover et 4x4)
Mazda CX-30 2.0L e-SKYACTIV G M Hybrid 4x2 BVM6 -
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TEST Mazda CX-30 2.0L e-SKYACTIV G M Hybrid 4x2 BVM6

5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2021

Mis à jour le : 07/12/2021

Prix indicatif : 27 300 

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Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Mazda  CX-30 2.0L e-SKYACTIV G M Hybrid 4x2 BVM6

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Caractéristiques Mazda  CX-30 2.0L e-SKYACTIV G M Hybrid 4x2 BVM6

 
ModèleCX-30 depuis 2019
Précision1ère génération phase 1 depuis mai 2019
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/tailleCompact
Lieu de productionJapon, Ujina
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantEssence
HybridationMild-hybrid
Nombre de cylindres
Cylindrée1 998 cc
Puissance ch150 ch
Puissance kW110 kW
Régime puissance maxi6 000 t/min
Couple maxi213 Nm
Régime couple maxi4 000 t/min
Type de boîteBoîte manuelle
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant215/55 R18 99W
Pneus arrière215/55 R18 99W
Pneus première monteFalken Azenis FK510 SUV
Diamètre de braquage11,70 m
Vitesse max198 km/h
0 à 100 km/h8,80 s
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée116 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée134 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)6,2 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)4,5 l/100 km
Consommation moyenne annoncée5,1 l/100 km
Longueur4 395 mm
Largeur1 795 mm
Hauteur1 540 mm
Capacité du réservoir principal51 l
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit75 kg
Charge d'appui vertical75 kg
Poids remorquable freiné1 300 kg
Poids remorquable non freiné600 kg
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