TEST Mercedes GLE Coupé 400 d 9G-Tronic 4Matic

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5 portes - Diesel - 330 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020
Mis à jour le : 16/09/2020
Prix indicatif : 81 700 €
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Extrait de notre évaluation
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Premiers critères évalués | Notes obtenues |
---|---|
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Mercedes GLE Coupé 400 d 9G-Tronic 4Matic
Modèle | GLE Coupé depuis 2019 |
Précision | 2ème génération depuis janvier 2019 |
Catégorie | SUV, 4x4 |
Sous-catégorie/taille | Grand |
Type | SUV |
Nombre de portes | 5 portes |
Type de carburant | Diesel |
Précision | |
Nombre de cylindres | 6 |
Cylindrée | 2 925 cc |
Puissance ch | 330 ch |
Puissance kW | 243 kW |
Régime puissance maxi | 3 600 t/min |
Couple maxi | 700 Nm |
Régime couple maxi | 1 200 t/min |
Type de boîte | Boîte automatique |
Nombre de rapports | 9 |
Type de transmission | 4x4 permanent |
Pneus avant | 275/50R20 |
Pneus arrière | 275/50R20 |
Diamètre de braquage | 12,10 m |
Vitesse max | 240 km/h |
0 à 100 km/h | 5,7 s |
Norme dépollution | Euro 6d |
Émission CO2 | 183 g/km |
Consommation en ville | 8,5 l/100 km |
Consommation sur route | 6 l/100 km |
Consommation moyenne | 6,9 l/100 km |
Longueur | 4 939 mm |
Largeur | 1 947 mm |
Hauteur | 1 730 mm |
Volume du réservoir | 65 l |
Charge maxi toit | 100 kg |
Charge d'appui vertical | 108 kg |
Poids remorquable freiné | 2 700 kg |
Poids remorquable non freiné | 750 kg |
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