Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(246 SUV, Crossover et 4x4)
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TEST Mini Countryman 136 ch BVA7 CooperCooper
5 portes - Essence - 136 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2018
Mis à jour le : 19/04/2019
Prix indicatif : 31 100 €
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Mini Countryman 136 ch BVA7 CooperCooper
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | Countryman depuis 2017 |
| Précision | 2ème génération phase 1 de novembre 2016 à mai 2020 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Compact |
| Lieu de production | Born, Pays-Bas |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Cylindrée | 1 499 cc |
| Puissance ch | 136 ch |
| Puissance kW | 100 kW |
| Régime puissance maxi | 4 500 t/min |
| Couple maxi | 220 Nm |
| Régime couple maxi | 1 480 t/min |
| Type de boîte | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 205/65R16W |
| Pneus arrière | 205/65R16W |
| Pneus première monte | Pirelli P Zero |
| Diamètre de braquage | 11,40 m |
| Vitesse max | 200 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,70 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 132 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | 161 g/km |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 7,1 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 5 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 5,8 l/100 km |
| Longueur | 4 299 mm |
| Largeur | 1 822 mm |
| Hauteur | 1 557 mm |
| Capacité du réservoir principal | 51 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 75 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 500 kg |
| Poids remorquable non freiné | 715 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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