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Test Opel Grandland 1.2 Turbo 130 ch

5 portes Essence 130 ch Boîte manuelle Commercialisé en juillet 2021

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Prix

Prix indicatif 31 600 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

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Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Opel Grandland 1.2 Turbo 130 ch

Identification

Modèle
Grandland depuis 2021
Précision
1ère génération phase 2 depuis juillet 2021 (anciennement GrandlandX)
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV compact
Lieu de production
Eisenach, Allemagne

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
1 199 cc
Puissance ch
130 ch
Puissance kW
96 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
230 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
225/55 R18 102Y
Pneus arrière
225/55 R18 102Y
Pneus première monte
Michelin Primacy 4
Diamètre de braquage
11,1 m

Performances

Vitesse max
188 km/h
0 à 100 km/h
10,1 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
114 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
139 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
5,8 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,5 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
7,1 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
5,9 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
5,3 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
6,6 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
6,1 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 477 mm
Largeur
1 906 mm
Hauteur
1 609 mm
Capacité du réservoir principal
53 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
85 kg
Charge d'appui vertical
70 kg
Poids remorquable freiné
1 400 kg
Poids remorquable non freiné
685 kg

Crash Test  

Résultat
2017
Protection des occupants adultes
84 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
63 %
Aide à la sécurité
60 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Rédacteur

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique spécialisé

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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