TEST Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 ch

Avis du testeur

L’Opel Grandland X est un SUV compact équipé de la même plateforme que le Peugeot 3008. Il succède à l’Opel Antara qui n’a rencontré qu’un succès mitigé au cours de sa carrière. L’exemplaire de notre test est équipé du moteur essence à 3 cylindres 1.2 Turbo 130 ch déjà populaire chez Peugeot et Citroën. Il est muni d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports mais il est également disponible en boîte automatique (BVA8). Les autres choix de motorisation se font parmi une gamme assez riche qui compte un moteur à essence 1.6 l de 180 ch et deux moteurs Diesel : le 1.5 130 ch et le 2.0 177 ch. Dommage toutefois qu’aucune version à 4 roues motrices ne soit disponible. Les niveaux de finition proposés sont au nombre de 3, dans l’ordre croissant : Edition, Innovation et Ultimate, plus la série spéciale Design Line basée sur l’entrée de gamme Edition.

À noter. Pour rédiger cet avis, nous avons complété notre article « Premières impressions » publié le 21 mars 2018 par des mesures, commentaires et résultats issus d’essais réalisés en laboratoire.