Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4 (194 SUV, Crossover et 4x4)
Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8 -
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TEST Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8

5 portes - Essence/électrique - 300 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2019

Mis à jour le : 18/11/2020

Prix indicatif : 51 950 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Peugeot  3008 Hybrid 300 e-EAT8

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Caractéristiques Peugeot  3008 Hybrid 300 e-EAT8

 
Modèle3008 depuis 2016
Précision2ème génération phase 1 de juillet 2016 à 2020
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/tailleCompact
Lieu de productionFrance, Sochaux
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantEssence/électrique
HybridationHybride rechargeable
Nombre de cylindres
Cylindrée1 598 cc
Puissance ch300 ch
Puissance kW220 kW
Régime puissance maxi6 000 t/min
Couple maxi520 Nm
Régime couple maxi3 000 t/min
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmission4x4 semi-permanent
Pneus avant205/55R19
Pneus arrière205/55R19
Pneus première monteMichelin Primacy 4
Diamètre de braquage10,90 m
Vitesse max240 km/h
0 à 100 km/h5,90 s
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée35 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée29 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée1,5 l/100 km
Longueur4 447 mm
Largeur1 841 mm
Hauteur1 624 mm
Capacité du réservoir principal43 l
Capacité du réservoir secondaire13,2 kWh
Charge maxi toit80 kg
Charge d'appui vertical64 kg
Poids remorquable freiné1 250 kg
Poids remorquable non freiné750 kg
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