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TEST Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8

Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8

5 portes - Essence/électrique - 300 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juin 2019

Mis à jour le : 18/11/2020

Prix indicatif : 51 950 

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Premiers critères évalués Notes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Peugeot  3008 Hybrid 300 e-EAT8

Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8 -
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Peugeot 3008 Hybrid 300 e-EAT8 (vidéo)

Caractéristiques Peugeot  3008 Hybrid 300 e-EAT8

 
Modèle 3008 depuis 2016
Précision 2ème génération phase 1 de juillet 2016 à 2020
Catégorie SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille Compact
Type SUV
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence/électrique
Précision Hybride rechargeable
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 598 cc
Puissance ch 300 ch
Puissance kW 220 kW
Régime puissance maxi 6 000 t/min
Couple maxi 520 Nm
Régime couple maxi 3 000 t/min
Type de boîte Boîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmission 4x4 semi-permanent
Pneus avant 205/55R19
Pneus arrière 205/55R19
Diamètre de braquage 10,90 m
Vitesse max 240 km/h
0 à 100 km/h 5,9 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 35 g/km
Consommation en ville Non renseigné
Consommation sur route Non renseigné
Consommation moyenne 1,5 l/100 km
Longueur 4 447 mm
Largeur 1 841 mm
Hauteur 1 624 mm
Volume du réservoir 43 l
Charge maxi toit 80 kg
Charge d'appui vertical 64 kg
Poids remorquable freiné 1 250 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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