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Porsche Cayenne 3.0 V6 462 ch Tiptronic BVA E-Hybrid -
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TEST Porsche Cayenne 3.0 V6 462 ch Tiptronic BVA E-Hybrid

5 portes - Essence/électrique - 462 ch - Boîte automatique - Commercialisé en juillet 2020

Mis à jour le : 07/12/2021

Prix indicatif : 98 330 

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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Porsche  Cayenne 3.0 V6 462 ch Tiptronic BVA E-Hybrid

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ModèleCayenne depuis 2017
Précision3ème génération phase 1 depuis août 2017
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/tailleGrand
Lieu de productionBratislava, Slovaquie
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantEssence/électrique
HybridationHybride rechargeable
Nombre de cylindres
Cylindrée2 995 cc
Puissance ch462 ch
Puissance kW340 kW
Régime puissance maxi5 300 t/min
Couple maxi700 Nm
Régime couple maxi1 340 t/min
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmission4x4 semi-permanent
Pneus avant285/40 ZR21 109Y
Pneus arrière315/35 ZR21 111Y
Pneus première montePirelli PZero
Diamètre de braquage11,90 m
Vitesse max253 km/h
0 à 100 km/h5 s
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée58 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée71 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)2,5 l/100km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)3,1 l/100km
Longueur4 918 mm
Largeur1 983 mm
Hauteur1 696 mm
Capacité du réservoir principal75 l
Capacité du réservoir secondaire14,3 kWh
Capacité brute de la batterie
Charge maxi toit100 kg
Charge d'appui vertical140 kg
Poids remorquable freiné3 500 kg
Poids remorquable non freiné750 kg

Photos et vidéos   Porsche  Cayenne 3.0 V6 462 ch Tiptronic BVA E-Hybrid

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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2017 5 étoiles
Protection des occupants adultes95%
Protection des enfants80%
Protection des usagers de la route vulnérables73%
Aide à la sécurité62%
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