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TEST Subaru XV 2.0i Boxer 156 ch Lineartronic

Subaru XV 2.0i Boxer 156 ch Lineartronic

5 portes - Essence - 156 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en décembre 2017

Mis à jour le : 22/05/2018

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Subaru  XV 2.0i Boxer 156 ch Lineartronic

Subaru XV 2.0i Boxer 156 ch Lineartronic (vidéo)
Subaru XV 2.0i Boxer 156 ch Lineartronic -
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Caractéristiques Subaru  XV 2.0i Boxer 156 ch Lineartronic

 
Modèle XV depuis 2017
Précision 2ème génération depuis depuis décembre 2017 (version SUV de l'Impreza 5ème génération)
Catégorie SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille Compact
Type SUV
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 995 cc
Puissance ch 156 ch
Puissance kW 115 kW
Régime puissance maxi 6 000 t/min
Couple maxi 196 Nm
Régime couple maxi 4 000 t/min
Type de boîte Boîte à transmission continue
Nombre de rapports
Type de transmission 4x4 permanent
Pneus avant 225/55R18
Pneus arrière 225/55R18
Diamètre de braquage 11,60 m
Vitesse max 194 km/h
0 à 100 km/h 10,4 s
Norme dépollution Euro 6c
Émission CO2 155 g/km
Consommation en ville 8,7 l/100km
Consommation sur route 5,8 l/100km
Consommation moyenne 6,9 l/100km
Longueur 4 465 mm
Largeur 1 800 mm
Hauteur 1 615 mm
Volume du réservoir 63 l
Charge maxi toit 80 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné 1 400 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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