YouTube conditionne la lecture de ses vidéos au dépôt de traceurs pour mieux cibler la publicité selon votre navigation. En cliquant sur « Autoriser » les traceurs seront déposés et vous pourrez visualiser la vidéo.
0/0
TEST Suzuki Jimny 1.5 VVT
3 portes - Essence - 102 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2018
Mis à jour le : 07/03/2019
Prix indicatif : 17 225 €
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
Extrait de notre évaluation
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Suzuki Jimny 1.5 VVT
| Modèle | Jimny depuis 2018 |
| Précision | 4ème génération depuis octobre 2018 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Petit |
| Lieu de production | Japon, Kosai |
| Type | Tout-terrain |
| Nombre de portes | 3 portes |
| Type de carburant | Essence |
| Précision | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 462 cc |
| Puissance ch | 102 ch |
| Puissance kW | 75 kW |
| Régime puissance maxi | 6 000 t/min |
| Couple maxi | 130 Nm |
| Régime couple maxi | 4 000 t/min |
| Type de boîte | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 5 |
| Type de transmission | 4x4 enclenchable |
| Pneus avant | 195/80R15S |
| Pneus arrière | 195/80R15S |
| Pneus première monte | Brigdestone Dueler H/T 684 II |
| Diamètre de braquage | 10,60 m |
| Vitesse max | 145 km/h |
| 0 à 100 km/h | |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 154 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 7,7 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 6,2 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 6,8 l/100 km |
| Longueur | 3 645 mm |
| Largeur | 1 645 mm |
| Hauteur | 1 705 mm |
| Capacité du réservoir principal | 40 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 50 kg |
| Charge d'appui vertical | 75 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 300 kg |
| Poids remorquable non freiné | 350 kg |
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
