Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(246 SUV, Crossover et 4x4)
YouTube conditionne la lecture de ses vidéos au dépôt de traceurs pour mieux cibler la publicité selon votre navigation. En cliquant sur « Autoriser » les traceurs seront déposés et vous pourrez visualiser la vidéo.
0/0
TEST Toyota RAV4 Hybride 218 ch 2WD
5 portes - Essence/électrique - 218 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en octobre 2018
Mis à jour le : 06/06/2019
Prix indicatif : 35 550 €
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
L’avis du testeur complet est réservé aux abonnés
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
Évaluation QUE CHOISIR
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Toyota RAV4 Hybride 218 ch 2WD
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | RAV4 depuis 2018 |
| Précision | 5ème génération phase 1 depuis octobre 2018 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Familial |
| Lieu de production | Saint Petersburg, Russie |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence/électrique |
| Hybridation | Full-Hybrid |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 2 487 cc |
| Puissance ch | 218 ch |
| Puissance kW | 160 kW |
| Régime puissance maxi | 5 700 t/min |
| Couple maxi | 221 Nm |
| Régime couple maxi | 3 600 t/min |
| Type de boîte | Boîte à transmission continue |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 225/65R17 |
| Pneus arrière | 225/65R17 |
| Pneus première monte | Brigdestone Alenza H/L 33 |
| Diamètre de braquage | 11,70 m |
| Vitesse max | 180 km/h |
| 0 à 100 km/h | 8,40 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 102 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 4,4 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,7 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 4,5 l/100 km |
| Longueur | 4 600 mm |
| Largeur | 1 855 mm |
| Hauteur | 1 685 mm |
| Capacité du réservoir principal | 55 l |
| Capacité du réservoir secondaire | 1,6 kWh |
| Charge maxi toit | |
| Charge d'appui vertical | 70 kg |
| Poids remorquable freiné | 800 kg |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
YouTube conditionne la lecture de ses vidéos au dépôt de traceurs pour mieux cibler la publicité selon votre navigation. En cliquant sur « Autoriser » les traceurs seront déposés et vous pourrez visualiser la vidéo.
