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Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7 R-Line  -
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TEST Volkswagen T-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7 R-Line

2 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en novembre 2021

Mis à jour le : 21/09/2022

Prix indicatif : 46 430 

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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Volkswagen  T-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7 R-Line

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ModèleT-Roc Cabriolet depuis 2020
Précision1ère génération phase 2 depuis novembre 2021
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/tailleCompact
Lieu de productionOsnabrück, Allemagne
TypeSUV
Nombre de portes2 portes
Type de carburantEssence
Hybridation
Nombre de cylindres
Cylindrée1 498 cc
Puissance ch150 ch
Puissance kW110 kW
Régime puissance maxi5 000 t/min
Couple maxi250 Nm
Régime couple maxi1 500 t/min
Type de boîteBoîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant225/40 R19 93W
Pneus arrière225/40 R19 93W
Pneus première monteBridgestone Potenza S001
Diamètre de braquage10,90 m
Vitesse max205 km/h
0 à 100 km/h9,60 s
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée130 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée148 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)7,1 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)4,9 l/100 km
Consommation moyenne annoncée5,7 l/100 km
Longueur4 271 mm
Largeur1 811 mm
Hauteur1 527 mm
Capacité du réservoir principal50 l
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit
Charge d'appui vertical80 kg
Poids remorquable freiné1 500 kg
Poids remorquable non freiné750 kg

Photos et vidéos   Volkswagen  T-Roc Cabriolet 1.5 TSI EVO 150 Start/Stop DSG7 R-Line

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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2017 5 étoiles
Protection des occupants adultes96%
Protection des enfants87%
Protection des usagers de la route vulnérables79%
Aide à la sécurité71%
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