Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(246 SUV, Crossover et 4x4)
TEST Volvo XC40 Recharge Twin AWD 408 ch 1EDT Plus
5 portes - Électrique - 408 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2021
Mis à jour le : 29/09/2021
Prix indicatif : 58 490 €
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
L’avis du testeur complet est réservé aux abonnés
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
Évaluation QUE CHOISIR
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Volvo XC40 Recharge Twin AWD 408 ch 1EDT Plus
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | XC40 depuis 2017 |
| Précision | 1ère génération depuis septembre 2017 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Compact |
| Lieu de production | Gent, Belgique |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Électrique |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | |
| Cylindrée | |
| Puissance ch | 408 ch |
| Puissance kW | 300 kW |
| Régime puissance maxi | |
| Couple maxi | 660 Nm |
| Régime couple maxi | |
| Type de boîte | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | 4x4 semi-permanent |
| Pneus avant | 235/50 R19 103V XL |
| Pneus arrière | 255/45 R19 104V XL |
| Pneus première monte | Continental EcoContact 6 |
| Diamètre de braquage | 11,80 m |
| Vitesse max | 180 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4,90 s |
| Norme dépollution | Véhicule électrique |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 0 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation moyenne annoncée | |
| Longueur | 4 425 mm |
| Largeur | 1 863 mm |
| Hauteur | 1 652 mm |
| Capacité du réservoir principal | 75 kWh |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 100 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 800 kg |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg |
