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TEST Hyundai i10 1.0 67

Hyundai i10 1.0 67

5 portes - Essence - 67 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en décembre 2019

Mis à jour le : 06/08/2020

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Premiers critères évalués Notes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Hyundai  i10 1.0 67

Hyundai i10 1.0 67 -
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Caractéristiques Hyundai  i10 1.0 67

 
Modèle i10 depuis 2020
Précision 3ème génération phase 1 depuis décembre 2019
Catégorie Citadine
Sous-catégorie/taille Mini
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Nombre de cylindres
Cylindrée 998 cc
Puissance ch 67 ch
Puissance kW 49 kW
Régime puissance maxi 5 500 t/min
Couple maxi 96 Nm
Régime couple maxi 3 750 t/min
Type de boîte Boîte manuelle
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 185/55R15
Pneus arrière 185/55R15
Diamètre de braquage 10,50 m
Vitesse max 156 km/h
0 à 100 km/h 14,6 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 109 g/km
Consommation en ville 5,7 l/100 km
Consommation sur route 4,2 l/100 km
Consommation moyenne 4,8 l/100 km
Longueur 3 670 mm
Largeur 1 680 mm
Hauteur 1 480 mm
Volume du réservoir 36 l
Charge maxi toit 60 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné
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