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TEST Hyundai i20 1.0 T-GDi 100

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100

5 portes - Essence - 100 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2018

Mis à jour le : 13/11/2018

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Hyundai  i20 1.0 T-GDi 100

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 -
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Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 (vidéo)

Caractéristiques Hyundai  i20 1.0 T-GDi 100

 
Modèle i20 depuis 2014
Précision 2ème génération phase 2 depuis mars 2018
Catégorie Citadine
Sous-catégorie/taille Polyvalente
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Nombre de cylindres
Cylindrée 998 cc
Puissance ch 100 ch
Puissance kW 74 kW
Régime puissance maxi 6 000 t/min
Couple maxi 172 Nm
Régime couple maxi 1 500 t/min
Type de boîte Boîte manuelle
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 195/55R16
Pneus arrière 195/55R16
Diamètre de braquage 10,90 m
Vitesse max 190 km/h
0 à 100 km/h 10,2 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 119 g/km
Consommation en ville 6,2 l/100 km
Consommation sur route 4,6 l/100 km
Consommation moyenne 5,2 l/100 km
Longueur 4 035 mm
Largeur 1 734 mm
Hauteur 1 474 mm
Volume du réservoir 50 l
Charge maxi toit 70 kg
Charge d'appui vertical 75 kg
Poids remorquable freiné 1 000 kg
Poids remorquable non freiné 450 kg
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