Voir le comparatif sur 79 citadines

Test Hyundai i20 1.0 T-GDi 100

Essence 100 ch Boîte Manuelle Commercialisé de 2014 à 2020

Abonnez-vous pour découvrir la note

Prix

Prix indicatif 17 900 €

Hyundai i20 1.0 T-GDi 100, découvrez le test complet !

Abonnez-vous et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Découvrir nos offres

Déjà abonné ? Se connecter

Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Hyundai i20 1.0 T-GDi 100

Identification

Modèle
i20 de 2014 à 2020
Précision
2ème génération phase 2 de mars 2018 à juillet 2020
Catégorie
Citadine
Sous-catégorie/taille
Citadine polyvalente
Lieu de production
Izmit, Turquie

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
998 cc
Puissance ch
100 ch
Puissance kW
74 kW
Régime puissance maxi
6 000 t/min
Couple maxi
172 Nm
Régime couple maxi
1 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
195/55R16
Pneus arrière
195/55R16
Pneus première monte
Michelin Energy Saver
Diamètre de braquage
10,9 m

Performances

Vitesse max
190 km/h
0 à 100 km/h
10,2 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Émission CO2 NEDC annoncée
119 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
140 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
6,2 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,6 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5,2 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)

Dimensions

Longueur
4 035 mm
Largeur
1 734 mm
Hauteur
1 474 mm
Capacité du réservoir principal
50 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
70 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 000 kg
Poids remorquable non freiné
450 kg

Crash Test  

Résultat
2015
Protection des occupants adultes
85 %
Protection des enfants
73 %
Protection des usagers de la route vulnérables
79 %
Aide à la sécurité
64 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

Soutenez-nous, rejoignez-nous

La force d'une association tient à ses adhérents ! Aujourd'hui plus que jamais, nous comptons sur votre soutien. Nous soutenir

image nous soutenir

Newsletter

Recevez gratuitement notre newsletter hebdomadaire ! Actus, tests, enquêtes réalisés par des experts. En savoir plus

image newsletter