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Test Mazda 2 1.5L e-SKYACTIV G M Hybrid 115ch Homura Aka

Essence 115 ch Boîte Manuelle Commercialisé depuis 2014

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Prix

Prix indicatif 26 450 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Mazda 2 1.5L e-SKYACTIV G M Hybrid 115ch Homura Aka

Identification

Modèle
Mazda 2 depuis 2014
Précision
3ème génération phase 2 depuis septembre 2019
Catégorie
Citadine
Sous-catégorie/taille
Citadine polyvalente
Lieu de production
Salamanca, Mexique

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 496 cc
Puissance ch
115 ch
Puissance kW
85 kW
Régime puissance maxi
6 000 t/min
Couple maxi
151 Nm
Régime couple maxi
3 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
185/60 R16 86H
Pneus arrière
185/60 R16 86H
Pneus première monte
Toyo Proxes R55
Diamètre de braquage
10,7 m

Performances

Vitesse max
200 km/h
0 à 100 km/h
9,1 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
Émission CO2 WLTC annoncée
113 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
5 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 080 mm
Largeur
1 695 mm
Hauteur
1 515 mm
Capacité du réservoir principal
44 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
50 kg
Charge d'appui vertical
50 kg
Poids remorquable freiné
900 kg
Poids remorquable non freiné
550 kg

Crash Test  

Résultat
2015
Protection des occupants adultes
86 %
Protection des enfants
78 %
Protection des usagers de la route vulnérables
84 %
Aide à la sécurité
64 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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