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Test Volkswagen e-up! électrique

Électrique 83 ch Batterie 32,3 kWh Commercialisé depuis 2013

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Prix

Prix indicatif 23 740 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Volkswagen e-up! électrique

Identification

Modèle
e-up! Depuis 2013
Précision
1ère génération phase 2.2 depuis novembre 2019
Catégorie
Citadine
Sous-catégorie/taille
Mini-citadine
Lieu de production
Bratislava, Slovaquie

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
83 ch
Puissance kW
61 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
212 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
165/65R15
Pneus arrière
165/65R15
Pneus première monte
GoodYear Efficient Grip Compact
Diamètre de braquage
10,4 m

Performances

Vitesse max
130 km/h
0 à 100 km/h
11,9 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
12,7 kWh/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
14,5 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
3 600 mm
Largeur
1 645 mm
Hauteur
1 507 mm
Capacité du réservoir principal
32,3 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
50 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
Poids remorquable non freiné

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
81 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers de la route vulnérables
46 %
Aide à la sécurité
55 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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