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TEST Toyota Corolla Hybride 122h

Toyota Corolla Hybride 122h

5 portes - Essence/électrique - 122 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en octobre 2018

Mis à jour le : 08/11/2019

Prix indicatif : 27 200 

Galerie photo
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Premiers critères évalués Notes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Toyota  Corolla Hybride 122h

Toyota Corolla Hybride 122h -
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Caractéristiques Toyota  Corolla Hybride 122h

 
Modèle Corolla depuis 2018
Précision 12ème génération (E210) depuis octobre 2018
Catégorie Compacte
Sous-catégorie/taille Familiale compacte
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence/électrique
Précision Full Hybride
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 798 cc
Puissance ch 122 ch
Puissance kW 90 kW
Régime puissance maxi 5 200 t/min
Couple maxi 142 Nm
Régime couple maxi 3 600 t/min
Type de boîte Boîte à transmission continue
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 205/55R16V
Pneus arrière 205/55R16V
Diamètre de braquage 11,20 m
Vitesse max 180 km/h
0 à 100 km/h 10,9 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 76 g/km
Consommation en ville 3,2 l/100 km
Consommation sur route 3,6 l/100 km
Consommation moyenne 3,3 l/100 km
Longueur 4 370 mm
Largeur 1 790 mm
Hauteur 1 435 mm
Volume du réservoir 43 l
Charge maxi toit 75 kg
Charge d'appui vertical 75 kg
Poids remorquable freiné 750 kg
Poids remorquable non freiné 450 kg
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