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TEST Toyota Prius Rechargeable 136h

Toyota Prius Rechargeable 136h
								- Vue principale

5 portes - Essence/électrique - 136 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en juillet 2012

Mis à jour le : 01/10/2012

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Introduction

Depuis 1997, année de commercialisation de la Prius, Toyota a vendu plus de 3 millions d'exemplaires de cette voiture compacte hybride à 5 places dont le nom est devenu une référence. Lancée à l'automne 2012, la Toyota Prius rechargeable est venue enrichir la gamme Prius 3e génération née en 2009. Sa différence principale avec la Prius classique est le côté rechargeable depuis une prise électrique domestique, qui permet de prendre la route tous les matins avec une batterie chargée à bloc et éventuellement de rouler en tout-électrique sur une distance relativement courte. Hormis cet aspect « véhicule électrique » que confère la possibilité de chargement quand on ne roule pas, Prius rechargeable et Prius classique semblent très similaires. Pourtant, des différences importantes mais pas forcément visibles existent, ce qui explique (partiellement) la différence conséquente de prix entre les deux véhicules : 9000 € séparent les entrées de gamme ! Notamment, le type de batterie qui les équipe : la version rechargeable possède une batterie lithium-ion de 4,4 kWh, la classique est équipée d'une Ni-MH 1,3 kWh, génération plus ancienne, et moins performante.

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Toyota  Prius Rechargeable 136h

Toyota Prius Rechargeable 136h (vidéo)
Toyota Prius Rechargeable 136h - Vue principale
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Toyota Prius Rechargeable 136h -
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Caractéristiques Toyota  Prius Rechargeable 136h

 

Modèle

Prius de 2009 à 2016

Précision

3ème génération (MC) de avril 2011 à avril 2016

Catégorie

Compacte

Type

Berline à hayon

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Essence/électrique

Nombre de cylindres

Cylindrée

1 798 cc

Puissance ch

136 ch

Puissance kW

100 kW

Régime puissance maxi

5 200 t/min

Couple maxi

142 Nm

Régime couple maxi

4 000 t/min

Type de boîte

Boîte à transmission continue

Nombre de rapports

Type de transmission

Traction

Pneus avant

195/65R15

Pneus arrière

195/65R15

Diamètre de braquage

12 m

Vitesse max

180 km/h

0 à 100 km/h

10,8 s

Norme dépollution

Euro 5

Émission CO2

49 g/km

Consommation en ville

Non renseigné

Consommation sur route

Non renseigné

Consommation moyenne

2,1 l/100km

Longueur

4 480 mm

Largeur

1 745 mm

Hauteur

1 490 mm

Volume du réservoir

45 l

Charge maxi toit

75 kg

Charge d'appui vertical

Poids remorquable freiné

Poids remorquable non freiné

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