Test Citroën C4 Picasso e-HDi 115
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Accès à bord aisé ;
- Très bons volumes d'habitacle et de coffre ;
- Bon niveau d'équipement de sécurité.
Que Choisir regrette
- Visibilité sur l'espace à proximité ;
- Chauffage peu performant.
Commercialisé pour la première fois en 2007, le Citroën C4 Picasso a été complètement revu en 2013. Il adopte une ligne plus moderne et plus aérodynamique, et le nouveau châssis EMP2 du groupe (que l'on retrouve également sur la nouvelle Peugeot 308 de 2013) qui gagne en poids et en rigidité. Ainsi, le nouveau C4 Picasso perd environ 80 kg à motorisation équivalente. Son équipement est également enrichi, avec entre autres un régulateur de vitesse adaptatif et un système de surveillance de l'angle mort (selon le niveau de finition).
Yves Martin
Lars Ly
Rédacteur technique
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