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Test Renault Espace TCe 225 Energy EDC

Essence 225 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé de 2015 à 2022

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Prix

Prix indicatif 41 100 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Renault Espace TCe 225 Energy EDC

Identification

Modèle
Espace de 2015 à 2022
Précision
5ème génération phase 1 de janvier 2015 à décembre 2019
Catégorie
Monospace
Sous-catégorie/taille
Grand monospace
Lieu de production
Sandouville, France

Carrosserie

Type
Monospace
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 798 cc
Puissance ch
225 ch
Puissance kW
165 kW
Régime puissance maxi
5 600 t/min
Couple maxi
300 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
235/55R19
Pneus arrière
235/55R19
Pneus première monte
Dunlop Sport Maxx RT
Diamètre de braquage
11,9 m

Performances

Vitesse max
224 km/h
0 à 100 km/h
7,6 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6b (NEDC)
Émission CO2 NEDC annoncée
153 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
8,7 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
5,7 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
6,8 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)

Dimensions

Longueur
4 857 mm
Largeur
1 888 mm
Hauteur
1 675 mm
Capacité du réservoir principal
58 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
80 kg
Poids remorquable freiné
2 000 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2015
Protection des occupants adultes
82 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers de la route vulnérables
70 %
Aide à la sécurité
80 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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