Test Renault Scenic dCi 110 Energy eco2
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Moteur sobre et agréable
- Comportement routier
- Équipement complet
- Coffre spacieux et pratique
Que Choisir regrette
- Chauffage peu performant
- Rapports de boîte un peu longs
- Appuie-tête trop bas
Le nouveau Scénic restylé début 2012 présente assez peu de différences avec son prédécesseur, du moins vu de l'extérieur. Car les packs ont été revus et le monospace est désormais proposé avec de nouvelles motorisations, parmi lesquelles l'Energy dCi 110 Stop & Start éco 2 que nous avons testée. L'intérieur spacieux et le coffre volumineux et bien réfléchi assurent toujours un très bon niveau de commodité d'utilisation et permettent d'appréhender le voyage en toute quiétude. Si vous avez besoin d'un peu plus de volume, le Grand Scénic dispose d'une troisième rangée de deux sièges. Un châssis sûr et confortable et une bonne qualité de fabrication côtoient une motorisation qui manque un peu de punch mais reste suffisamment performante. La consommation de gazole se montre très basse, avec 5 l/100 km mesurés tous parcours confondus (4,1 l/100 km annoncés par Renault).
Yves Martin
Lars Ly
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.
