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TEST BMW 330e 292 ch BVA8

4 portes - Essence/électrique - 292 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018

Mis à jour le : 06/08/2020

Prix indicatif : 51 450 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   BMW  330e 292 ch BVA8

  -   Fermer toutes les caractéristiques

ModèleSérie 3 depuis 2018
Précision7ème génération phase 1 (G20) depuis octobre 2018
CatégorieRoutière
Sous-catégorie/tailleFamiliale
Lieu de productionMunich, Allemagne
TypeBerline à coffre
Nombre de portes4 portes
Type de carburantEssence/électrique
HybridationHybride rechargeable
Nombre de cylindres
Cylindrée1 998 cc
Puissance ch292 ch
Puissance kW215 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi420 Nm
Régime couple maxi
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmissionPropulsion
Pneus avantRF225/45R18ZR
Pneus arrièreRF255/40R18ZR
Pneus première montePirelli Cinturato P7
Diamètre de braquage11,40 m
Vitesse max230 km/h
0 à 100 km/h5,90 s
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée37 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée32 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)1,6 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)1,4 l/100 km
Longueur4 709 mm
Largeur1 827 mm
Hauteur1 444 mm
Capacité du réservoir principal40 l
Capacité du réservoir secondaire10,4 kWh
Capacité brute de la batterie
Charge maxi toit75 kg
Charge d'appui vertical75 kg
Poids remorquable freiné750 kg
Poids remorquable non freiné750 kg

Photos et vidéos   BMW  330e 292 ch BVA8

BMW 330e 292 ch BVA8 -
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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2019 5 étoiles
Protection des occupants adultes97%
Protection des enfants87%
Protection des usagers de la route vulnérables87%
Aide à la sécurité76%
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