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TEST Kia Optima SW 2.0 GDi 205 ch Hybride Rechargeable BVA6

Kia Optima SW 2.0 GDi 205 ch Hybride Rechargeable BVA6

5 portes - Essence/électrique - 205 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2018

Mis à jour le : 19/09/2019

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Kia  Optima SW 2.0 GDi 205 ch Hybride Rechargeable BVA6

Kia Optima SW 2.0 GDi 205 ch Hybride Rechargeable BVA6 (vidéo)
Kia Optima SW 2.0 GDi 205 ch Hybride Rechargeable BVA6 -
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Caractéristiques Kia  Optima SW 2.0 GDi 205 ch Hybride Rechargeable BVA6

 

Modèle

Optima SW depuis 2016

Précision

2ème génération phase 3 depuis août 2018

Catégorie

Routière

Sous-catégorie/taille

Familiale

Type

Break

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Essence/électrique

Nombre de cylindres

Cylindrée

1 999 cc

Puissance ch

205 ch

Puissance kW

151 kW

Régime puissance maxi

6 000 t/min

Couple maxi

375 Nm

Régime couple maxi

2 330 t/min

Type de boîte

Boîte automatique

Nombre de rapports

Type de transmission

Traction

Pneus avant

215/55R17

Pneus arrière

215/55R17

Diamètre de braquage

11,50 m

Vitesse max

192 km/h

0 à 100 km/h

9,7 s

Norme dépollution

Euro 6d

Émission CO2

33 g/km

Consommation en ville

Non renseigné

Consommation sur route

Non renseigné

Consommation moyenne

1,4 l/100km

Longueur

4 855 mm

Largeur

1 860 mm

Hauteur

1 470 mm

Volume du réservoir

55 l

Charge maxi toit

100 kg

Charge d'appui vertical

80 kg

Poids remorquable freiné

1 500 kg

Poids remorquable non freiné

750 kg

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