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Test Opel Insignia Sports Tourer 1.6 D 136 ch Ecotec

5 portes Diesel 136 ch Boîte manuelle Commercialisé en juillet 2017

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Prix

Prix indicatif 34 250 €

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 D 136 ch Ecotec, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Opel Insignia Sports Tourer 1.6 D 136 ch Ecotec

Identification

Modèle
Insignia depuis 2017
Précision
Insignia 2ème génération phase 1 de mars 2017 à mars 2020
Catégorie
Routière
Sous-catégorie/taille
Routière familiale
Lieu de production
Rüsselsheim, Allemagne

Carrosserie

Type
Break
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Diesel
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 598 cc
Puissance ch
136 ch
Puissance kW
100 kW
Régime puissance maxi
3 500 t/min
Couple maxi
320 Nm
Régime couple maxi
2 000 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
225/55R17
Pneus arrière
225/55R17
Pneus première monte
Michelin Primacy 3
Diamètre de braquage
11,9 m

Performances

Vitesse max
212 km/h
0 à 100 km/h
10,7 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6c (NEDC) 36ZA-ZF
Émission CO2 NEDC annoncée
119 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
5,3 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,1 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
4,5 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)

Dimensions

Longueur
4 986 mm
Largeur
1 863 mm
Hauteur
1 500 mm
Capacité du réservoir principal
62 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 405 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2017
Protection des occupants adultes
93 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
78 %
Aide à la sécurité
69 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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